行车滑触线标准的界定与相关安装

     就比较多的客户在进行采购滑触线的时候，也就是会问起有关行车滑触线标准方面的问题，且就目前滑触线出台的标准，一般情况下，也就是会遵循行业标准，2010年起草颁布了有关安全滑触线和刚体滑触线系列新版行业标准，且就我们的工业与信息化部已经正式批准实施。

    新《滑接输电装置》标准JB/T6391-2010实际上也就是会分为两个部分。个部分也就是指绝缘防护滑接输电装置JB/T6391.1-2010，另外一个部分也就是指刚体滑接输电导轨装置JB/T6391.2-2010。

    说到标准的部分，我们其实也就是要注意一下，就其在很大的程度上也就是会针对有防护外壳的安全滑触线，且在这当中，对于外壳防护等级，使用范围上也就是会做了比较详细的说明，关于标准第二部分，主要的也就是会针对适用于特殊环境的刚体滑触线。

    由于目前应用滑触线的设备也在增加，不仅局限于起重机，对于滑线输电装置使用场合在很大的程度上也就是会直接的就省去了“起重机”前缀；且说到导体截面积限制也就是会增加了两倍，由以前的1000mm2直接的就增加为了3200mm2；就这样来讲，我们其实也就是要注意就其在很大的程度上增加了集电器或者是集电小车连雪运行性能上的试验。

    说到滑触线的安装方式，也就是指地沟式安装方式，需要依据行车以及其安装环境上去进行实地测量计算沟深，之后也就是应该在地沟一侧安装预留埋板，在埋板上面焊接滑触线安装支架，之后再把滑触线安装上去也就可以了。不过，就此类方式的安装，操作起来会显得复杂一些，要求上也就是会显得更为严格。

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